一是加嚴了污染物排放限值,并提出了較為嚴格的限值b;
二是增加了車載診斷系統(OBD)檢查規定,對部分現有車輛的OBD功能及故障報警處理情況進行檢查;
三是增加了柴油車NOx測試方法和限值要求,解決了對在用柴油車NOx排放無標準可依的問題;
四是規范了排放檢測的流程和項目,對外觀檢查、OBD檢查、污染物排放檢測的內容及報送進行相關規定;
五是對數據記錄、保存和記錄的內容及時限進行了規范。

除了以上調整外,5月1日政策調整重點提到原先的機動車環保通過率在百分之七八十,預測新標準實施后通過率會下降。程力專汽在此溫馨提醒您:使用危貨車一定要定期更換機油、空濾和保養等。如果機動車環保檢測沒有通過的話,車主不要抱有僥幸心理繼續開車上路,若被環保遙感監測到不達標,將面臨一定的處罰。


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